1. 系列定位
进口合金钢 50CrVa 系列采用进口合金钢 50CrVa（铬钒合金钢），相较国产 65Mn 在抗疲劳、抗松弛、耐高温三项指标显著提升，是顶立弹簧覆盖耐温与重载场景的主力型号。棕色款对应日标极重载（Extra Heavy Duty），代号体系兼容 SWB / TB / DB / BRO 四套常见标记。
2. 核心优势（直接对应主图与详情图卖点）
- 进口合金钢 50CrVa——耐高温 260℃，铬钒合金钢线材，抗疲劳与耐松弛优于 65Mn（详情图 03）
- 极限压缩比 20%——行程余量按日标限定，公式直读：总长 × 0.2 = 极限下压距离（详情图 02）
- 强压处理工艺——出厂前已消除内应力，弹簧不惧变形、缩短及断裂，装机即处于稳定区间（详情图 04）
- 表面强化处理——提高应力集中点的结构强度，使用寿命延长（详情图 05）
- 代号兼容——同款涵盖 SWB / TB / DB / BRO 四种代号体系，工程师按任意来源图纸均可直接订货
- 外径 6–70mm 共 17 档——6/8/10/12/14/16/18/20/22/25/27/30/35/40/50/60/70 mm，覆盖小型精密模到大型重载模
3. 适用场景
冲压模具 / 级进模 / 连续模 / 拉深模 / 注塑模顶针复位 / 五金冲床 / 汽车覆盖件模具 / 家电外壳模具 / 高温工况模具。
4. 色标速查（同系列五种载荷）
| 颜色 | 日标载荷等级 | 极限压缩比 | 行程系数 | 适用工况 |
|---|---|---|---|---|
| 黄 | 极轻载（DTF） | 50% | 0.50 | 微小载荷、长行程 |
| 蓝 | 轻载（DTL） | 40% | 0.40 | 轻型脱料、复位 |
| 红 | 中载（DTM） | 32% | 0.32 | 通用主力工况 |
| 绿 | 重载（DTH） | 24% | 0.24 | 主冲压、强力脱料 |
| 棕 | 极重载（DTB） | 20% | 0.20 | 重型冲压、大吨位 |
工程师提示：行程计算请使用总长 × 0.2，超过此值会显著缩短疲劳寿命。其他颜色对应载荷请参考同系列其余产品页。
5. 规格速查（详细力-行程数据见详情页参数图 02–08）
| 外径 OD (mm) | 内径 ID (mm) | 极限压力 N (kgf) |
|---|---|---|
| 6 | 3+ | 177 {18} |
| 8 | 4+ | 323 {33} |
| 10 | 5+ | 441 {45} |
| 12 | 6+ | 569 {58} |
| 14 | 7+ | 736 {75} |
| 16 | 8+ | 980 {100} |
| 18 | 9+ | 1225 {125} |
| 20 | 10+ | 1568 {160} |
| 22 | 11+ | 1912 {195} |
| 25 | 12.5+ | 2403 {245} |
| 27 | 13.5+ | 2844 {290} |
| 30 | 15+ | 3530 {360} |
| 35 | 17.5+ | 4802 {490} |
| 40 | 20+ | 6272 {640} |
| 50 | 25+ | 9800 {1000} |
| 60 | 30+ | 14112 {1440} |
| 70 | 38.5+ | 17069 {1740} |
上述数据直读自 JIS B 5012 标准（DTB，极限压缩率 20% 工况）。每档外径对应的多种自由长度、弹簧常数、不同寿命下（16% / 18% / 20%）的负载对照详表，请参见详情页内参数图 02–08。
6. 包装与交付
- 标准件：纸盒独立分装 + 防潮膜 + 木箱外包，海运抗震
- 现货周期：常规规格 24 小时内发货
- 定制周期：非标 7–15 天（视外径与数量）
- 起订量：标准件无 MOQ；定制件 100 PCS 起
7. 资质背书
- ISO 9001 质量管理体系认证
- IATF 16949 汽车行业体系认证
- 来料 → 成型 → 热处理 → 强压 → 表面强化 → 抽检（每批次力值曲线留档）
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